V zadnjem času se v javnosti pojavljajo opozorila glede vprašljive varnosti in neurejenosti prometnega režima v središču Izole, predvsem na območjih, ki so uradno opredeljena kot pešcone, v praksi pa jih uporabljajo številni kolesarji. Bralci izpostavljajo, da prihaja na določenih lokacijah, kot so Drevored 1. maja, območje marine, Svetilnika in pešpoti med plažo Delfin in Simonovim zalivom, do nevarnih situacij zaradi mešanja sprehajalne poti in kolesarjev. To po njihovem mnenju zmanjšuje varnost zlasti za ranljive skupine, kot so majhni otroci, starejši občani in invalidi.

Zato se postavlja vprašanje, ali je nadzor nad spoštovanjem prometnega režima v Izoli zadosten, sploh ob dejstvu, da mesto ob vikendih obišče zelo veliko število ljudi, med turistično sezono pa se ob nespoštovanju prometnih pravil varnost pešcev še zmanjša. 

Na Medobčinskem redarstvu Istre priznavajo, da na posameznih točkah v mestnem jedru in ob obali prihaja do primerov, kjer kolesarji in uporabniki drugih prevoznih sredstev uporabljajo tudi območja, namenjena pešcem, a zagotavljajo, da se nadzor izvaja redno, v poletni sezoni pa je tudi okrepljen v sodelovanju s policijo, zlasti na najbolj obremenjenih točkah, kot so Svetilnik, Sončno nabrežje ter povezovalne pešpoti med Delfinom in Simonovim zalivom. 

"Medobčinsko redarstvo zaznava povečan promet kolesarjev na območju občine Izola, predvsem na kolesarski poti Parenzana (od nekdanje obalne ceste do strunjanske doline), zato še posebej v času praznikov in med vikendi poostreno nadzorujejo voznike motornih vozil in kolesarje, pa tudi lastnike, ki pse sprehajajo brez povodcev. Na lokacijah, ki jih navajate, občinski redarji opažajo predvsem problematiko vožnje z motorji in s kolesi. Območje Svetilnika je opredeljeno kot območje za pešce (31. člen ZPrCp), kjer je dovoljen tudi promet uporabnikom posebnih prevoznih sredstev in kolesarjev, vendar le, če z vožnjo ne ogrožajo pešcev. Kolesarjenje pa je v Izoli prepovedano na promenadi Sončnega nabrežja (do Srednje šole Izola) in med plažo Delfin in Simonovim zalivom," pojasnjujejo.

Ob tem zanikajo očitke, da kontrole ni. Kot poudarjajo, se kontrola redno izvaja. "Medobčinsko redarstvo izvaja redne kontrole na območju kolesarske poti Parenzana, v poletnem času pa v sodelovanju s policijo in glede na kadrovske zmožnosti okrepi nadzor ostalih površin: Svetilnika, promenade Sončno nabrežje, pešpoti med Delfinom in Simonovim zalivom ..." so zapisali v odgovoru na naša vprašanja.

Nadzor se v sezoni poveča, vendar ostaja omejen zaradi kadrovskih težav. "V času poletne sezone medobčinsko redarstvo in policija že tradicionalno izvajata okrepljen nadzor, v občini Izola predvsem na promenadi Sončno nabrežje (do Srednje šole Izola) in na pešpoti med plažo Delfin in Simonovim zalivom. Hkrati občinski redarji še vedno s službenimi motorji in kolesi redno nadzorujejo kolesarsko pot Parenzana. Žal pa največja ovira ostaja kadrovska podhranjenost medobčinskega redarstva," še dodajajo.

Za kršitve na območjih za pešce so predpisane denarne globe, in sicer na območju za pešce za ogrožanje pešcev 80 evrov, globa za vožnjo kolesarjev na površinah, namenjenim izključno pešcem, pa znaša 40 evrov. Lani so sicer v Izoli izrekli zgolj eno globo kolesarju na pešpoti Delfin–Simonov zaliv. "Sicer pa so občinski redarji izrekli več pisnih opozoril," so še pojasnili v Medobčinskem redarstvu Istre.