"Na avtobusni postaji v Piranu pešci pogosto hodijo po območjih, namenjenih avtobusom, medtem ko turistični avtobusi občasno ovirajo promet," je opozoril občan in dodal, da tam pogreša redarje in policiste, ukrepi pa po njegovem mnenju sledijo šele po incidentih.
BREZGLAVO PO PIRANSKI POSTAJI: Pešci med avtobusi, občina išče rešitev (FOTO)
Piran
V javnosti se pojavljajo opozorila o nevarnem in neurejenem stanju na avtobusni postaji v Piranu. Da je temu res tako, je opozoril eden izmed občanov, ki je vse skupaj podkrepil še s fotografijami, na katerih je razvidno, da se pešci gibljejo po površinah, namenjenih izključno avtobusom, tuji avtobusi pa naj bi občasno parkirali na mestih, kjer ovirajo redno delovanje mestnih in primestnih linij. Ob tem je izpostavil, da na lokaciji ni stalne prisotnosti redarstva ali policije, ukrepi pa se sprožijo šele, ko pride do incidenta – v preteklosti so se takšni dogodki žal končali tudi s smrtnim izidom.
V zvezi z očitki, da redarji na območju avtobusne postaje v Piranu niso stalno prisotni, so nam na Medobčinski upravi Istra (MUI) povedali, da občinsko redarstvo redno izvaja nadzor na avtobusni postaji. "Pešce, ki se sprehajajo po pasu za vozila javnega prevoza, redarji ob vsakodnevnih obhodih opozarjajo in jih seznanjajo, da varno hojo omogoča pločnik na drugi strani stavbe," so pojasnili. Ob tem so dodali, da redarji v mestnem jedru Pirana opravijo štiri obhode na dan, da zagotovijo nemoten potek prometa.
V primeru nepravilnega parkiranja, zlasti tujih avtobusov, ki ovirajo delovanje rednih linij, redarji ukrepajo skladno z zakonodajo. "V skladu z zakonom o pravilih cestnega prometa znaša globa za nepravilno parkiranje 40 evrov," pojasnjujejo na MUI.
Z vprašanji, če so predvideni kakšni dodatni ukrepi za izboljšanje varnosti pešcev in potnikov na tem območju, smo se obrnili na Občino Piran, kjer so nam pojasnili, da je občina z namenom čim krajšega zadrževanja turističnih avtobusov v mestnem jedru ter zaradi varnosti potnikov in pešcev leta 2020 spremenila prometni režim na avtobusni postaji. Nov režim poleg varnosti upošteva tudi druge dejavnike, kot so negativni vplivi na okolje, npr. hrup in emisije CO₂ zaradi delujočih klimatskih naprav med postankom.
"Ker prostorske omejitve na območju avtobusne postaje onemogočajo zagotovitev vse potrebne infrastrukture – ustrezne površine za dovoz in odvoz potnikov, pločnika za mimoidoče, nadstrešnice, dimenzioniranega obračališča ter vseh tehničnih in arhitekturnih elementov, kot so urbana oprema in hortikultura – občina proučuje možnost drugačne umestitve piranskega avtobusnega postajališča. Za ta namen je bila naročena priprava idejne zasnove, ki je trenutno v fazi izdelave," so še pojasnili na občini.
Hodijo naj po pločniku , ki že obstaja in bo vedno vse o.k.