Pilota silovito zavrla tik pred koncem steze

Letalo z oznako SK259, namenjeno v København, je okoli 22. ure na ozki in razmeroma kratki stezi za vožnjo ob vzletno-pristajalni stezi doseglo hitrost približno 200 kilometrov na uro. Šele tik pred koncem steze, v neposredni bližini letaliških rezervoarjev za gorivo, sta pilota ugotovila napako in silovito zavrla.

Vzlet so nemudoma prekinili, potniki pa so po približno 90 minutah čakanja s pomočjo reševalnih služb zapustili letalo. Let je bil odpovedan, vseh 165 potnikov pa so pozneje preusmerili na druge povezave.

V incidentu ni bil nihče poškodovan

Družba SAS je danskim medijem potrdila, da je šlo za prekinjen vzlet zaradi "nepravilnosti" in da v incidentu nihče ni bil poškodovan. Dogodek zdaj preiskujejo belgijski letalski organi.

Zamenjava steze tik pred vzletom

Preiskovalci poskušajo ugotoviti, kako sta pilota zamenjala vozno stezo, namenjeno počasnemu premikanju letal po letališču, z vzletno-pristajalno stezo 07 Right. Podatki letala kažejo, da je doseglo hitrost blizu vzletne, ko sta pilota spoznala, da se nahajata na taksni stezi Echo.

"Letalo se je ustavilo tik pred rezervoarjem za gorivo na letališču," je poročal portal Aviation Herald.

Posnetki komunikacije s kontrolo zračnega prometa kažejo, da sta pilota napako spoznala približno 40 sekund po tem, ko sta prejela dovoljenje za vzlet. "V redu smo, ampak nekaj je šlo resno narobe," je eden od pilotov povedal kontrolorjem.

"Vse se je treslo"

Kapitan je potnikom pojasnil, da je bila posadka zaradi napačne steze prisiljena v "intenziven zavorni manever". Potnik Anders Bork Hansen je za dansko televizijo TV2 dogodek opisal kot izjemno zastrašujoč.

"Ko smo že pospeševali in se pripravljali na vzlet, so nenadoma zavrli, motorji so prešli v obratni pogon in vse se je močno streslo," je povedal. Druga priča je dodala, da so imeli občutek, da so bili le nekaj sekund oddaljeni od katastrofe.

V zadnjih letih so po svetu zabeležili več primerov, ko so posadke zamenjale vozne steze za vzletno-pristajalne, vendar so bile napake praviloma odkrite prej. Belgijski letalski strokovnjak Luk de Wilde je opozoril, da bi lahko imel tokratni incident usodne posledice.

"Trajalo bi le še tri ali štiri sekunde, da bi letalo doseglo pravo vzletno hitrost. Vozna steza pa je prekratka – letalo bi lahko končalo v travi ali se raztreščilo," je dejal. Po njegovem mnenju vse kaže na napako obeh pilotov, kapitana in kopilota.